鎮(zhèn)街拿什么來(lái)迎接國(guó)道遷移？

　  鎮(zhèn)街拿什么來(lái)迎接國(guó)道遷移？

　　325國(guó)道串起了南海、禪城、順德多個(gè)專業(yè)市場(chǎng)和專業(yè)鎮(zhèn)，現(xiàn)在，325和321國(guó)道即將變身省道，將再次肩挑鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)和城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的使命。可以說(shuō)，未來(lái)的佛山大道在釋放交通壓力的同時(shí)，更為區(qū)域轉(zhuǎn)型釋放新的發(fā)展動(dòng)力。本報(bào)沿佛山大道從北向南選取了南海大瀝、禪城張槎、順德樂(lè)從三個(gè)點(diǎn)，關(guān)注佛山大道轉(zhuǎn)型的縱深影響何在、而鎮(zhèn)街村莊是否做好準(zhǔn)備如何迎接國(guó)道遷移帶來(lái)的一系列機(jī)遇？

　　“只要有馬路，就有城市的影子。馬路建到哪里，城市就推進(jìn)到哪里，這就是‘馬路城市’�！睆V東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、粵商研究中心主任王先慶較早關(guān)注到佛山大道的發(fā)展問(wèn)題。

　　事實(shí)上，佛山大道周邊的發(fā)展格局頗具典型意義，這里聚集了數(shù)十個(gè)聞名全國(guó)的“專業(yè)鎮(zhèn)”，但就在快速工業(yè)化的過(guò)程中，城市建設(shè)被強(qiáng)大的工業(yè)化浪潮沖擊得七零八落，也直接造成城市缺少明確的都市型服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，城市服務(wù)功能較弱。同時(shí)，鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)在完成初級(jí)城市化的步伐后，曾經(jīng)的馬路經(jīng)濟(jì)空間擴(kuò)張發(fā)展路徑面臨轉(zhuǎn)型，粗放發(fā)展、產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、空間瓶頸、城市功能完善等問(wèn)題亟須解決。

　　此時(shí)，國(guó)道遷移對(duì)專業(yè)鎮(zhèn)的影響已經(jīng)遠(yuǎn)非道路交通層面。改變此前馬路經(jīng)濟(jì)的帶狀經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，佛山大道將催生周邊區(qū)域發(fā)展出新的格局，而這也將成為專業(yè)鎮(zhèn)謀求產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市空間布局和城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的新的出發(fā)點(diǎn)。

　　王先慶在解讀時(shí)認(rèn)為：佛山大道從原來(lái)的過(guò)境公路轉(zhuǎn)型為省道后，首當(dāng)其沖的變化必定是城市格局的重新鋪排。同時(shí)，作為城市主要交通干道和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸的佛山大道，未來(lái)周邊的商業(yè)業(yè)態(tài)和服務(wù)功能也將有全新面目。此前，滾滾車流快速過(guò)境，今后，佛山大道將轉(zhuǎn)化為重要的城市窗口，其周邊將以新的服務(wù)功能聚集起新的人氣。但就在重新樹(shù)立城市空間格局、打造品牌商業(yè)街的過(guò)程中，要求政府一定要做好規(guī)劃，做好定位。

　　他還表示，各個(gè)鎮(zhèn)街應(yīng)抓住調(diào)整機(jī)會(huì)，加大布局規(guī)劃力度，推動(dòng)專業(yè)市場(chǎng)帶或者說(shuō)這條馬路經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同維護(hù)和打造自己的優(yōu)勢(shì)品牌。把原來(lái)諸如交通壓力大、環(huán)境污染嚴(yán)重等負(fù)面因素優(yōu)化，用好、用足新的優(yōu)勢(shì)。

　　●南海大瀝

　　騰出城市空間 助推瀝桂一體

　　G321沿線發(fā)展起了大瀝、黃岐，催生了大瀝商貿(mào)業(yè)發(fā)展，也使得大瀝有著“廣佛黃金走廊”之稱，大瀝公路交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，經(jīng)321國(guó)道可通大西南，經(jīng)325國(guó)道直達(dá)海南省，可以說(shuō)大瀝是粵東與粵西之間不可或缺的物流黃金據(jù)點(diǎn)。

　　大瀝鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“在20世紀(jì)90年代早期，物流的概念還沒(méi)有被強(qiáng)化，當(dāng)時(shí)人們都管這些叫做運(yùn)輸，其實(shí)大瀝人那時(shí)就開(kāi)始經(jīng)營(yíng)物流了。由于大瀝所在的位置好，大瀝并沒(méi)有很豐富的竹木資源，卻率先擁有影響周邊地區(qū)的竹木市場(chǎng)；大瀝也沒(méi)有鋁資源，卻造就了‘中國(guó)鋁材第一鎮(zhèn)’�！�

　　上世紀(jì)80年代以來(lái)，大瀝憑借自身優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人文環(huán)境、發(fā)達(dá)的工業(yè)基礎(chǔ)和悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)，造就了遠(yuǎn)近聞名的商貿(mào)市場(chǎng)�，F(xiàn)已形成頗具規(guī)模的有色金屬、摩托車、汽車配件、裝飾材料、成衣、食品、蔬菜、塘魚(yú)、三鳥(niǎo)和沙皮狗等專業(yè)市場(chǎng)。

　　商貿(mào)繁盛的同時(shí)，也使得大瀝的交通狀況復(fù)雜。

　　“經(jīng)常維修，每隔一個(gè)多月就要修修補(bǔ)補(bǔ)�！贝蟾Ｄν杏邢薰�司胡董事長(zhǎng)介紹說(shuō)，貨運(yùn)經(jīng)過(guò)大瀝公園一段路時(shí)總是很堵，由于其對(duì)出的三岔路口是321和325國(guó)道的平交路口，廣州往粵西方向的車都由此經(jīng)過(guò)，經(jīng)常改造，過(guò)往車輛繞行，平時(shí)也經(jīng)常堵車。

　　而在321國(guó)道與325國(guó)道的大瀝城區(qū)交匯處就是該區(qū)域商貿(mào)業(yè)比較發(fā)達(dá)的區(qū)域。過(guò)境大小貨車、客車、公交車、小汽車、摩托車在紅綠燈的控制下或前行、或掉頭、或轉(zhuǎn)彎，與來(lái)來(lái)往往的人流交織成網(wǎng)，與此相伴的空氣污染等問(wèn)題日益突出。

　　“國(guó)道遷移，過(guò)境交通遷移出大瀝商貿(mào)密集區(qū)，一些貨車、客運(yùn)、過(guò)境車流至城市外圍通行，能有效緩解大瀝目前的交通壓力�！毕嚓P(guān)人士表示，在瀝桂一體化的背景下，大瀝與桂城中心城區(qū)的連片發(fā)展進(jìn)程中，此時(shí)國(guó)道變身將會(huì)帶來(lái)區(qū)域格局變化新的契機(jī)，大瀝將在城市區(qū)域形象上有更大提升空間，有利于進(jìn)一步推動(dòng)瀝桂一體化。

　　●禪城張槎

　　村民想建億元寫(xiě)字樓 渴望政府加大規(guī)劃指導(dǎo)

　　從佛山大道北東鄱村委會(huì)辦公室望出去，佛山最高建筑恒安瑞士酒店不過(guò)近在咫尺，但在中心城區(qū)此前的發(fā)展板塊中，因?yàn)榉鹕酱蟮乐�隔，佛山人�?huì)習(xí)慣性地將東鄱一帶劃入禪城西部。

　　佛山大道變身省道的消息傳來(lái)，東鄱村委書(shū)記陳榮波認(rèn)真地將這兩天的報(bào)紙報(bào)道收藏好。東鄱村位于佛山大道北，有中心城區(qū)“北大門”之稱�！敖窈笪覀兡_下的這塊地很可能是新的城市中心了�！备惺苤�佛山大道沿線土地價(jià)值的巨變，村官們對(duì)于轉(zhuǎn)型機(jī)遇的感受尤為深刻。他告訴記者，東鄱村早已開(kāi)始醞釀開(kāi)發(fā)意向，年底將有實(shí)際進(jìn)展。接下來(lái)，通過(guò)舊廠房和部分舊村的改造，可能將會(huì)有一棟類似季華路金海廣場(chǎng)的高容積率寫(xiě)字樓矗立在佛山大道北，而這部分改造完成后，村組分紅必定是百分百翻倍增長(zhǎng)。

　　事實(shí)上，他非常仔細(xì)地閱讀了昨天的《南方日?qǐng)?bào)》：“此次佛山大道降級(jí)，將為馬路經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)力，今后，零售商業(yè)地產(chǎn)會(huì)因?yàn)榉鹕酱蟮雷兩沓鞘兄鬏S得到長(zhǎng)足發(fā)展，像王府井這樣的零售巨頭會(huì)越來(lái)越多進(jìn)駐。不僅如此，對(duì)于住宅地產(chǎn)也將是一大利好�！�

　　陳榮波認(rèn)為，佛山大道轉(zhuǎn)型、城市功能重新布局的利好消息下，開(kāi)發(fā)純粹的房地產(chǎn)項(xiàng)目最不可行，今后村里的“三舊”改造將形成商場(chǎng)+酒店+住宅的“樓宇經(jīng)濟(jì)”。事實(shí)上，“村官”們對(duì)深圳福田億元樓印象深刻，一棟占地面積只有1萬(wàn)平方米的寫(xiě)字樓，稅收卻高達(dá)65億元，相當(dāng)于內(nèi)地一個(gè)中等城市全年的總稅收。而這樣的“億元樓”深圳福田區(qū)有50棟，每年貢獻(xiàn)6成稅收。

　　受限于人才、資金的問(wèn)題，舊村改造將與房地產(chǎn)商合作，進(jìn)行總體規(guī)劃、分期開(kāi)發(fā)，計(jì)劃慢慢實(shí)施，國(guó)道旁舊村的改造發(fā)展勢(shì)必是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。對(duì)于村官們來(lái)說(shuō)，看到了億元寫(xiě)字樓的魅力，但眼下卻要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。他們最希望的是，政府能夠在征求村民意見(jiàn)的基礎(chǔ)上為他們出具指導(dǎo)性的規(guī)劃意見(jiàn)，“要加大規(guī)劃的指導(dǎo)力度，幫助我們參與協(xié)調(diào)今后的樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展�！�

　　●順德樂(lè)從

　　馬路經(jīng)濟(jì)變身“世界家具一條街”

　　325國(guó)道從城市中心地帶穿過(guò)，國(guó)道上車流、商流混雜，其中以過(guò)境車、大貨車、重裝車居多，這些都是樂(lè)從城市化發(fā)展進(jìn)程的極大障礙。

　　事實(shí)上，在道路調(diào)整之前，樂(lè)從對(duì)此早已有危機(jī)意識(shí)，325國(guó)道塑料市場(chǎng)與商住區(qū)、家具市場(chǎng)商流與物流混雜等問(wèn)題對(duì)城市空間造成影響，而沿著馬路而生的賣場(chǎng)自發(fā)生長(zhǎng)，如何支撐未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？為了解決這一問(wèn)題，樂(lè)從曾組織家具發(fā)展商到外地參觀考察，未雨綢繆制訂方向?qū)⒁赃^(guò)往30年馬路經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，調(diào)整為以商業(yè)氛圍更濃的城市經(jīng)濟(jì)形態(tài)的世界家具一條街。

　　樂(lè)從鎮(zhèn)黨委書(shū)記麥連桐透露說(shuō)，調(diào)整后樂(lè)從對(duì)于這條道路的定位將是以AAAA國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，用市場(chǎng)向商場(chǎng)轉(zhuǎn)變的理念，以“一個(gè)商場(chǎng)”的概念對(duì)沿325國(guó)道現(xiàn)有的家具市場(chǎng)進(jìn)行綜合改造。

　　首先對(duì)325國(guó)道沿途兩端布局的109座家具賣場(chǎng)，樂(lè)從將以一個(gè)商場(chǎng)的概念進(jìn)行改造，對(duì)硬件設(shè)施與軟件配套進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，消除“各自為政”的痕跡，通過(guò)樹(shù)立道路兩旁的天橋打通樓與樓之間、樓與馬路之間的障礙，令這條道路既是馬路又是商場(chǎng)。

　　其次，樂(lè)從十里家具長(zhǎng)廊還將提升軟件配套，以國(guó)際化和創(chuàng)意設(shè)計(jì)引領(lǐng)家具市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展。通過(guò)搶抓產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端，大力發(fā)展家具創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，以華南家具設(shè)計(jì)研究院和羅浮宮家居國(guó)際創(chuàng)意聯(lián)盟為平臺(tái)，配套建設(shè)“國(guó)際設(shè)計(jì)大師公寓”和“家具創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)室”，打造家具行業(yè)的“東方米蘭達(dá)”。

　　此外，圍繞325國(guó)道的調(diào)整，樂(lè)從也早在今年5月就啟動(dòng)了“廣東樂(lè)從鋼鐵世界”項(xiàng)目的建設(shè)，將占地220萬(wàn)平方米的鋼鐵市場(chǎng)整體搬遷到佛山一環(huán)附近，新的鋼鐵市場(chǎng)不再延續(xù)地?cái)偸綖橹鞯呐f經(jīng)營(yíng)模式，而是請(qǐng)“鋼鐵上樓”，建立集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、電子商務(wù)及金融服務(wù)于一體的現(xiàn)代鋼鐵交易平臺(tái)。

　　三大片區(qū)重新梳理城市空間

　　麥連桐表示，樂(lè)從未來(lái)的三大城市片區(qū)，都與325國(guó)道直接關(guān)聯(lián)。

　　首先是研究325國(guó)道北入口的改造，對(duì)接好東平新城，建設(shè)好北部片區(qū)，325國(guó)道是樂(lè)從“六縱六橫”路網(wǎng)構(gòu)建的主干道，將繼續(xù)推進(jìn)打破城市交通瓶頸。

　　其次目前325國(guó)道樂(lè)從段將接受輻射，建設(shè)城市核心片區(qū)，樂(lè)從將以“樂(lè)商樂(lè)水，從容生活”為理念，打造城市居住和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集的國(guó)際家具展貿(mào)采購(gòu)中心、設(shè)計(jì)創(chuàng)意中心，同時(shí)承載生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)等城市功能，形成樂(lè)從的“沙良運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶”。前期鋪開(kāi)規(guī)劃片區(qū)內(nèi)約5000畝的“三網(wǎng)”（水利、綠化、道路）配套改造。

　　為實(shí)現(xiàn)商流和物流分離，承載三大專業(yè)市場(chǎng)的搬遷和改造，解決目前樂(lè)從因城市功能和產(chǎn)業(yè)布局混雜，導(dǎo)致產(chǎn)城不協(xié)調(diào)、不融合的問(wèn)題，樂(lè)從還規(guī)劃建設(shè)“產(chǎn)業(yè)核心片區(qū)”。該片區(qū)325國(guó)道以東，已規(guī)劃布局的項(xiàng)目有：廣東樂(lè)從鋼鐵世界、家具生產(chǎn)綠色集約園區(qū)（325國(guó)道南入口沙邊工業(yè)區(qū)“三舊”改造）、北圍物流基地。