在新興市場和電子商務(wù)的雙重夾擊下,“天下第一街”漢正街如何找準(zhǔn)定位、重塑輝煌?21日,漢正街市場管委會和本報聯(lián)合舉辦論壇,政府、學(xué)者、企業(yè)、商戶共話漢正街的現(xiàn)在和未來,陣痛是暫時的,集各種稀缺資源于一身的漢正街必將涅槃重生,成為大家的共識。
漢口的商業(yè)之根、武漢的地理之心、中國的市場之源,在歷史、現(xiàn)實(shí)、地理的三重坐標(biāo)中,漢正街的稀缺價值毋庸置疑。然而,近年來,漢正街在持續(xù)發(fā)展的同時,所面臨的困境也有目共睹,社會各界對漢正街的質(zhì)疑聲也不絕于耳。
近年來,義烏、柯橋、常熟等新興市場后來居上,漢正街的地位滑落。擁有500年商業(yè)文明的漢正街,到底該駛向何方?21日,漢正街市場管委會聯(lián)合本報共謀發(fā)展大計。針對近年來“應(yīng)將漢正街遷出中心城區(qū)”的論調(diào),與會領(lǐng)導(dǎo)、專家及企業(yè)代表一致認(rèn)為:漢正街不會遷,不必遷,也不能遷。
21日的座談會由漢正街市場管委會書記姜文舫主持,硚口區(qū)區(qū)委書記王紹志等硚口區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo),湖北日報傳媒集團(tuán)副總編輯、本報總編輯張勤耘,市場研究專家胡寶鋼、中南財經(jīng)政法大學(xué)教授張光忠、著名曲藝家何祚歡等專家學(xué)者,大陸橋集團(tuán)總經(jīng)理林進(jìn)、翠園禮品董事長王康等開發(fā)商、商家代表等50余人與會。
硚口區(qū)區(qū)委書記王紹志擲地有聲:“湖北省、武漢市政府從未說過要把漢正街遷走,而是要轉(zhuǎn)型升級!北姸嚅_發(fā)商、商戶踴躍發(fā)言:“我的身家性命都在漢正街,我們對漢正街的發(fā)展有信心!
學(xué)者更是從經(jīng)濟(jì)規(guī)律的角度論證,漢正街500年凝聚的商脈、商氣,是最寶貴的財富,不是一個新市場能輕易取代的。目前,上海、大連、北京等大城市,城市核心區(qū)均有類似的批發(fā)市場。所以,漢正街不必遷,也不能遷走。
數(shù)據(jù)也見證了漢正街的發(fā)展,漢正街恢復(fù)小商品市場以來,從一條不足400米長的街市,發(fā)展成為占地1.67平方公里的超大型商貿(mào)街區(qū),擁有不同規(guī)模的專業(yè)市場60余個,營業(yè)面積260萬平方米,經(jīng)營戶2.5萬余戶,品牌總代理、總經(jīng)銷3000多個,年交易額600億元,去年稅收超過3億元,今年的稅收可望突破5億元。
藍(lán)圖 漢正街打造三大中心 盯住中部領(lǐng)先位置
由于種種原因,曾經(jīng)領(lǐng)風(fēng)氣之先的漢正街正面臨諸多困境:80%的商戶采取攤位式現(xiàn)貨、現(xiàn)場、現(xiàn)金“三現(xiàn)”經(jīng)營方式,訂單交易鳳毛麟角;市場專業(yè)細(xì)分不夠,同質(zhì)化程度高;缺乏現(xiàn)代化物流,仍然依靠托運(yùn)、肩扛手推和微面零擔(dān)運(yùn)輸;缺乏品牌商品,沒有產(chǎn)業(yè)支撐。
但是,一切即將改變。這片土地不過1.67平方公里,巨額資金正源源不斷地涌來。昨日的論壇上,硚口區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任陳佑湘信心十足地描繪出一幅“漢正街商貿(mào)旅游區(qū)”的新圖景。
在功能上堅持有增有減,大力強(qiáng)化商品展示、金融結(jié)算、信息交換、品牌營運(yùn)等高端功能,加快轉(zhuǎn)移倉儲、物流、加工等不適合在中心城區(qū)的功能,形成“市內(nèi)大單小單,市郊大車小車,遠(yuǎn)城大廠小廠”的發(fā)展新格局,打造中部地區(qū)最具輻射力的市場營運(yùn)中心。
在業(yè)態(tài)上堅持有進(jìn)有退,大力發(fā)展以電子商務(wù)為代表的新型業(yè)態(tài),逐步淘汰傳統(tǒng)、落后的交易方式,實(shí)現(xiàn)“從現(xiàn)貨交易到虛擬交易、從現(xiàn)場交易到遠(yuǎn)程交易、從現(xiàn)金交易到信用交易”的根本轉(zhuǎn)變,建設(shè)中部地區(qū)規(guī)模最大的電子商務(wù)中心。
在品類上堅持有所為有所不為,引導(dǎo)資源向優(yōu)勢領(lǐng)域集中,依托目前已經(jīng)在中部地區(qū)具有領(lǐng)先地位的服裝、鞋帽、箱包、飾品等品種,積極拓展設(shè)計創(chuàng)意、營銷展示、品牌推廣等相關(guān)產(chǎn)業(yè),打造中部地區(qū)最具影響力的時尚創(chuàng)意中心。
交通 漢正街破解交通瓶頸 新客運(yùn)、物流中心落戶古田
今年7月15日,按武漢市防汛抗旱指揮部1號命令,位于漢江河道灘岸上的集家嘴、流通巷、鄂航等幾大客運(yùn)站被關(guān)閉,貨物倉庫也已全部搬遷。這一舉措引起漢正街商戶、打貨人的高度關(guān)注。
昨日,硚口區(qū)交通運(yùn)輸局局長陳志高為在場商戶帶來好消息:明年年底,位于古田一路附近的“古田客運(yùn)中心”將開門迎客;坐落在古田二路(張公堤與三環(huán)交界處)的物流中心,有望在2012年建成。
陳志高介紹,物流、客流兩大市場構(gòu)成漢正街的特色。根據(jù)該局的估算,在1.67平方公里的漢正街區(qū)域,每年貨物運(yùn)轉(zhuǎn)量高達(dá)5千萬噸,進(jìn)出交易量有560億;每年開出客運(yùn)班次500班,客流量有1.5萬人次。
由于物流、客流業(yè)態(tài)落后,規(guī)劃滯后,造成了目前漢正街擁堵的現(xiàn)狀。陳志高說,目前,在該局備案的物流公司超過400家,但規(guī)模都不大,注冊資本達(dá)到100萬的公司不到100家。規(guī)模小而分散,使得漢正街物流提檔升級相當(dāng)困難。
不過,這一局面有望在明后兩年得到解決。陳志高說,古田客運(yùn)中心每年客運(yùn)量能達(dá)到3萬至5萬;物流中心占地500多畝,規(guī)劃、論證工作正在緊張進(jìn)行。
與此同時,兩大中心與漢正街的對接方案也在醞釀之中。陳志高透露,將通過“公平、公正、公開”的方式招標(biāo)物流配送公司、客運(yùn)中轉(zhuǎn)公司,在古田地區(qū)和漢正街開辟物流配送專車、客運(yùn)專線。
屆時,“早上搬貨進(jìn)漢正街,晚上搬貨出漢正街”的落后業(yè)態(tài)將改變。漢正街成為商品展示中心,實(shí)現(xiàn)市場升級與業(yè)態(tài)的根本變化。
建設(shè) 5年投資700億 五大板塊刷新漢正街
未來五年,漢正街將重點(diǎn)建設(shè)8個項目,打造五大功能分區(qū)。預(yù)計開發(fā)拆遷面積198萬平方米,社會投資總額將超過700億元。
在漢正街東片,一批漢江沿線的標(biāo)志性建筑將拔地而起,投入80億元發(fā)展展示會務(wù)、信息交換、金融中介等高端服務(wù)業(yè),建設(shè)商貿(mào)、寫字樓和購物中心一體的城市綜合體。這里將成為漢正街的“商貿(mào)會展板塊”。
整合安徽街片、銀豐片的項目開發(fā),建設(shè)“精品服飾板塊”。用國內(nèi)一流的商業(yè)綜合體,吸引知名服裝品牌的總代理商、總經(jīng)銷商入駐,發(fā)展中部地區(qū)規(guī)模最大的服裝服飾展銷區(qū)域。
在旅游購物板塊,通過長江食品廠東片、國華禮品城等項目建設(shè),建設(shè)明清風(fēng)情步行街,發(fā)展旅游購物及配套服務(wù),形成兼具商貿(mào)和濱水特色的“旅游購物板塊”。
在寶善片、紅燕片,建設(shè)一批高檔商住和商務(wù)樓宇,引進(jìn)商務(wù)辦公、酒店住宿、餐飲美食等服務(wù)功能,形成“配套服務(wù)板塊”。
通過躍進(jìn)片、工業(yè)學(xué)院片等項目開發(fā),貫通漢正街人氣和商脈,建成現(xiàn)代商業(yè)走廊,連通武廣商圈,成為“動感生活板塊”。
陳佑湘說,漢正街正迎來史上最大規(guī)模的改造熱潮,力度之大、密度之強(qiáng),在整個中部地區(qū)甚至全國都“絕無僅有”。3年內(nèi)建成“老街新區(qū)”,7年內(nèi)實(shí)現(xiàn)脫胎換骨。到十二五期末,交易額比十一五期末翻一番,突破1200億元。
點(diǎn)睛 2.4公里濱水景觀帶年內(nèi)動工 漢江江灘將現(xiàn)黃金水岸
從龍王廟到月湖橋,武漢兩大標(biāo)志景觀之間將有一條濱水長廊相連。昨日的座談會上,硚口區(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人透露,今年第四季度,漢正街濱水景觀帶建設(shè)將拉開序幕,漢江江灘將成為繼漢口、武昌江灘之后的又一大城市休閑廣場,為漢正街發(fā)展商貿(mào)旅游點(diǎn)睛。
這條濱水景觀帶長約2.4公里,東接龍王廟,南與南岸嘴遙相呼應(yīng),西至江漢一橋,與月湖景觀相連。這一項目將對江漢一橋至集家嘴的防汛墻進(jìn)行改造,將這一帶原來的15個閘口改造成4個旅游景觀碼頭,屆時這條黃金水岸將串起龍王廟、晴川橋、龜山蛇山、長江大橋、琴臺等武漢著名景點(diǎn),游客可在船上欣賞江城的精華景點(diǎn)。 楚天都市報消息 (記者劉莉 劉茜 通訊員邊彤 羅建國 王奇洲)