近日,搜房網(wǎng)大話地產(chǎn)“大虹橋帶來(lái)無(wú)限商機(jī),區(qū)域商業(yè)投資前景如何?”如期舉行,并邀請(qǐng)中原地產(chǎn)、新聚仁機(jī)構(gòu)、中國(guó)指數(shù)研究院及滬上媒體等,就這一話題做了探討。
對(duì)于受大虹橋直接輻射的上海“虹橋商圈”,有分析指出,虹橋商圈商業(yè)的定位,是針對(duì)流動(dòng)性的商業(yè)商務(wù)人士還是針對(duì)周邊的住宅人群,這是一個(gè)非常大的難點(diǎn)。對(duì)此,上海中原商業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理喬岳成認(rèn)為,基于虹橋板塊本身居住人群及虹橋大交通概念的高起點(diǎn),虹橋商圈可以定位于高端路線;對(duì)此,媒體的觀點(diǎn)是,高鐵及軌道交通都是粗線條的東西,如何將這些框架和虹橋商圈的硬件建設(shè)及軟件配套結(jié)合起來(lái),需要政府、開發(fā)商、商家的共同協(xié)作。
“大虹橋”概念帶來(lái)了無(wú)限的商業(yè)機(jī)會(huì),但隨著板塊“炒熱”,隨之而來(lái)的較高的居住、商業(yè)及商務(wù)成本是否會(huì)影響相關(guān)區(qū)域的發(fā)展,對(duì)此,新聚仁機(jī)構(gòu)事業(yè)拓展部經(jīng)理李銘認(rèn)為,與“大虹橋”同樣概念的規(guī)劃,在上海市中心肯定比在目前區(qū)域的成本高,15年的七寶開發(fā),它是人口導(dǎo)入再慢慢配套的,但是大虹橋完全是反的,我們可以把交通全部裝到一個(gè)板塊當(dāng)中,在這樣一個(gè)非常好的條件下,完全不用擔(dān)心人口的導(dǎo)入。