2010年6月,成都商品市場的格局發(fā)生了天翻地覆的變化:八大商品市場將搬出市區(qū),市區(qū)內的傳統(tǒng)市場將陸續(xù)退出中心城區(qū),三環(huán)外以成都國際商貿城為代表的現(xiàn)代化市場登上了歷史舞臺。時代變革,機遇無限,新生的市場能否抓住這次不可多得的歷史機遇,讓成都的商貿市場提檔升級,脫胎換骨,一舉成為輻射中西部,影響東南亞,媲美義烏的國際商品貿易中心呢?昨日,記者就此專訪了伊廈成都國際商貿城股份有限公司董事長壽建鴻。
優(yōu)勢突出配套完善的成都國際商貿城
[道路建設]
經(jīng)過各級部門加大交通投入,位于成都北部新城核心區(qū)的成都國際商貿城已擁有十分便捷的交通,項目緊鄰繞城高速進出口,經(jīng)北新干線可直達市區(qū),經(jīng)繞城高速可通成雅、成渝、成樂、成南、成綿、成灌等高速公路。
北新大道起點為一環(huán)路二道橋路口,向北延伸與二環(huán)、三環(huán)、繞城路均有接口,在出三環(huán)之前的4.1公里均為高架橋部分,它是目前我市最長的高架橋。
成都國際商貿城項目規(guī)劃了六條道路,目前從北新大道通往新藥材市場的1、2、3、4、號道路已經(jīng)開通,其余公共服務配套設施正在按規(guī)劃要求進行。
地鐵1號線延伸在項目緊鄰北新干線一側設立出入口。
2011年預計位于項目周邊的變壓站、消防站、市政配套的公交樞紐站都會陸續(xù)開通。
[交通路線]
從市區(qū)到成都國際商貿城已開通的公交線路有651路、原651公交線路由五塊石延長經(jīng)成都國際商貿城至新都。由大豐開往成都國際商貿城荷花池專業(yè)市場的1路車已經(jīng)開通,已規(guī)劃新增火車站—荷花池—成都國際商貿城,北湖—銀杏園—成都國際商貿城,昭覺寺—成都國際商貿城—斑竹園(金鄉(xiāng)路)公交線路,近期投入試用。651路:五塊石—新都538路:北湖—成都國際商貿城527路:昭覺寺—竹友鎮(zhèn)50路:火車北站—成都國際商貿城大豐1路:大豐—成都國際商貿城
[物流配送]
貨運大道與項目一號路相連,直達占地6600畝的新都物流中心僅2.5公里,傳化集團、中國物流等已入駐。作為配套,國際商貿城東北方向的新都物流中心也將打造成集信息網(wǎng)絡、商業(yè)配送、展示交易、貨物倉儲、貨運站場為一體的現(xiàn)代化物流中心。
政府在青白江已規(guī)劃有亞洲最大的鐵路集裝箱物流中心;距離中藥材專業(yè)市場50米、緊鄰小商品的區(qū)域將建成占地約70畝、總建筑面積約10000平方的臨時物流倉儲基地,充分滿足市場內短波物流倉儲的需求。
[公共配套設施]
成都消防二中隊
成都國際商貿城項目內規(guī)劃設計了加氣站、加油站、消防站、公交客運站、政務中心等公共服務設施。
[政策優(yōu)勢]
成都市金牛區(qū)政府成立了成都國際商貿城項目建設行業(yè)布局協(xié)調小組,領導項目建設和產業(yè)布局調整。有關部門給予成都國際商貿城內經(jīng)營戶和企業(yè)三年的市場培育期稅務扶持政策。放寬成都國際商貿城經(jīng)營戶和企業(yè)辦理流動資金貸款條件。成立信用擔保機構和建立市場信用體系,為經(jīng)營戶和企業(yè)辦理一般性流動資金貸款,可以采用互保、聯(lián)保、貸款保險等方式進行擔保,搭建融資平臺,保障經(jīng)營戶的合法利益。
在生活方面,成都國際商貿城入駐商家均可按政策在區(qū)域內辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險。