專業(yè)市場(chǎng)如何搬而不死觸網(wǎng)打破傳統(tǒng)營(yíng)利模式

專業(yè)市場(chǎng)如何搬而不死觸網(wǎng)打破傳統(tǒng)營(yíng)利模式
 “專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”系列專題   
   編者按：  目前，中國專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，而專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)成功繁榮發(fā)展又何其艱難！為了幫助支持全國專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)投資舉辦者、運(yùn)營(yíng)管理者解難釋惑，中國市場(chǎng)投資網(wǎng)、商成專業(yè)市場(chǎng)研究所聯(lián)合義烏專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策劃咨詢機(jī)構(gòu)——商興成市場(chǎng)投資管理（義烏）有限公司，陸續(xù)推出“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”、“專業(yè)市場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)資訊”系列專題，對(duì)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等商業(yè)地產(chǎn)策劃咨詢、招商銷售和運(yùn)營(yíng)開發(fā)為核心業(yè)務(wù)的項(xiàng)目定位， 顧問咨詢 ，招商銷售 ，運(yùn)營(yíng)管理，建筑策劃 ，規(guī)劃編制 ，全程代理， 投融資金，可研報(bào)告，市場(chǎng)研究， 高層論壇 ，人員培訓(xùn)等內(nèi)容，期望通過商成專業(yè)市場(chǎng)研究所及商興成市場(chǎng)投資管理（義烏）有限公司的努力，形成專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃系統(tǒng)內(nèi)容。
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    羊城晚報(bào)(廣州) 記者 唐珩  近年來，廣東省強(qiáng)力整頓各類批發(fā)市場(chǎng)，然而媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少被整體搬遷的批發(fā)市場(chǎng)在搬遷后人氣盡失，企業(yè)大吐苦水。昨日，廣東省商務(wù)廳上線廣東“民聲熱線”節(jié)目，為傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型出謀獻(xiàn)策，還對(duì)汽車消費(fèi)等問題進(jìn)行了回應(yīng)。

加力轉(zhuǎn)型

線上線下相結(jié)合

資料顯示，目前廣州共有專業(yè)市場(chǎng)1260個(gè)，規(guī)模占全國1/7。去年2月，廣州市政府發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》，提出關(guān)閉或搬遷專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)改造。在電子商務(wù)和政策雙重影響下，不少廣州老牌批發(fā)市場(chǎng)集中搬遷。但有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新建的批發(fā)市場(chǎng)往往門可羅雀，商戶經(jīng)營(yíng)慘淡。有企業(yè)提出，希望政府給予一定政策支持，幫助企業(yè)走出困境。

《專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度匯編》
  第一部，是政府官方類編。第二部，是開發(fā)運(yùn)營(yíng)商類。第三部，是市場(chǎng)管理者類。第四部，是市場(chǎng)商家類編。有關(guān)對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的商家業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)、言行、安全、衛(wèi)生等規(guī)定、公約、承諾等。以上三部分，匯集了全國各地各類專業(yè)（批發(fā)）市場(chǎng)各種規(guī)章制度，是專業(yè)（批發(fā)）市場(chǎng)規(guī)章制度的主體內(nèi)容。這些，對(duì)于全國各地各類專業(yè)（批發(fā)）市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)商，制定相關(guān)相類規(guī)章制度，可直接“拿來”模仿使用，亦可歸納、比較、創(chuàng)新，形成適應(yīng)自己市場(chǎng)的規(guī)章制度。
    第五部，是范例完整類編。選擇了一部分各地各類型專業(yè)（批發(fā)）市場(chǎng)較完整、成體系的規(guī)章制度，對(duì)各類型市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)制定系統(tǒng)全面的規(guī)章制度有實(shí)用價(jià)值。第六部，相關(guān)其他類編，
   《專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度匯編》特點(diǎn)：具有明顯的實(shí)用性、系統(tǒng)性、借鑒性，始終注重實(shí)用的規(guī)章匯編；各地市場(chǎng)、各類市場(chǎng)，官方、開發(fā)商、管理者、經(jīng)營(yíng)戶，各種規(guī)制、多類規(guī)章，全面完整；同類規(guī)章多市場(chǎng)展現(xiàn)，可使規(guī)章制訂者創(chuàng)新發(fā)揮、去掉照搬全抄。
    《專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度匯編》適用對(duì)象： 1、各地各類專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)開發(fā)投資商、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商、市場(chǎng)管理者；2、各商場(chǎng)、商城，購物中心、集貿(mào)市場(chǎng)等；3，各倉儲(chǔ)式商場(chǎng) 、各連鎖店、特許經(jīng)營(yíng)店、專業(yè)店等各種商業(yè)零售企業(yè)；4，各級(jí)政府、職能主管部門；5，各市場(chǎng)策劃咨詢等機(jī)構(gòu)、研究院所等機(jī)構(gòu)；
   《專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度匯編》約120余萬字，分電子書、紙介質(zhì)兩種形式發(fā)行。紙質(zhì)規(guī)格:16開，1300頁；電子書，光盤。
    浙江（義烏）商成專業(yè)市場(chǎng)研究所 總發(fā)行 電話0579 83059667  15325915356 發(fā)行QQ1615472898

廣州市商務(wù)委副主任楊勇回應(yīng)稱，廣州市政府一直高度重視批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，出臺(tái)了關(guān)于推動(dòng)批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見。意見中明確表示要規(guī)范市場(chǎng)，特別是在中心城區(qū)，不再新建傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)。“推進(jìn)批發(fā)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，要遵循市場(chǎng)規(guī)律。無論哪種規(guī)模的批發(fā)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)，都建議采取電子商務(wù)的方式去轉(zhuǎn)型，加速線上線下結(jié)合�！�

省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)蔡勇認(rèn)為，批發(fā)市場(chǎng)要繼續(xù)發(fā)展，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。去年，廣東省商務(wù)廳鼓勵(lì)和支持一些批發(fā)市場(chǎng)利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)外貿(mào)易相結(jié)合，傳統(tǒng)市場(chǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”相結(jié)合，在經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)模式上轉(zhuǎn)型，成效很大。

車市低迷

汽車消費(fèi)需平衡

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，7月我國汽車市場(chǎng)再度大幅下滑，產(chǎn)銷分別完成151.80萬輛和150.30萬輛，環(huán)比下滑18%和16.6%，同比下降11.8%和7.1%。廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭俊榮認(rèn)為，汽車銷量下滑是一種“新常態(tài)”。對(duì)于4S店經(jīng)銷商來說，要保持自己的生存能力，更多的是要靠售后服務(wù)。他同時(shí)提出，目前的二手車置換行業(yè)在政策上不受支持，導(dǎo)致舊車流動(dòng)減少，不少想換車的車主不得不將換車計(jì)劃往后擱置，甚至取消�！跋Ｍ�政府可以在政策方面考慮相應(yīng)的處理。”

蔡勇回應(yīng)稱，今年汽車銷售業(yè)遭遇了瓶頸期，在汽車消費(fèi)欲望放緩、政府出臺(tái)限購政策的雙層壓力下，汽車銷售總量出現(xiàn)下滑。他表示，商業(yè)廳為促進(jìn)汽車銷量，可能會(huì)組織更多的汽車專場(chǎng)促銷活動(dòng)，以及通過“廣貨網(wǎng)上行”平臺(tái)來向省外推銷廣東生產(chǎn)的汽車。“過去我們對(duì)于汽車消費(fèi)更多的是出于帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提供就業(yè)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來考慮。但是當(dāng)汽車消費(fèi)達(dá)到一定程度的時(shí)候，汽車帶來的環(huán)境等問題會(huì)引起社會(huì)公眾更多的注意。我認(rèn)為，作為政府，要權(quán)衡好汽車的消費(fèi)以及公眾對(duì)于環(huán)境的要求的平衡。”
 本文來源：金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào)