廣州六號(hào)線帶旺專業(yè)市場

  黃沙的水產(chǎn)、藥材；海珠廣場的精品飾品；一德路的海味干貨，文化公園的電子數(shù)碼……沒有一條線路，像六號(hào)線這樣，串起如此多的專業(yè)批發(fā)市場，而且都是與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。未來，或許會(huì)有越來越多人搭著地鐵去淘廣貨；帶旺專業(yè)市場的同時(shí)，也促使其改善升級(jí)。

圈石成金

黃沙的水產(chǎn)、藥材；海珠廣場的精品飾品；一德路的海味干貨，文化公園的電子數(shù)碼……沒有一條線路，像六號(hào)線這樣，串起如此多的專業(yè)批發(fā)市場，而且都是與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。未來，或許會(huì)有越來越多人搭著地鐵去淘廣貨；帶旺專業(yè)市場的同時(shí)，也促使其改善升級(jí)。

串聯(lián)各大批發(fā)市場

黃沙的水產(chǎn)市場和清平藥材市場，文化公園周邊的電子數(shù)碼市場和十三行服裝批發(fā)市場，一德路的海味批發(fā)市場，海珠廣場和北京路有精品飾品玩具批發(fā)市場，越秀南有裝修五金批發(fā)市場，沙河頂、沙河是服飾批發(fā)市場，天平架附近則有水果批發(fā)市場和天平日雜市場……按照廣州專業(yè)市場商會(huì)秘書長李英的說法，地鐵六號(hào)線基本串起了廣州專業(yè)市場的傳統(tǒng)商圈。每年不菲的交易額，也讓外界稱其是條“黃金走廊”。

盡管如此，這些市場在消費(fèi)者看來，已經(jīng)慢慢跟不上趨勢，“道路本來就窄，運(yùn)貨的車流人流又?jǐn)D在這里，感覺十分嘈雜�！弊≡谝坏侣犯浇�的李女士說。她期待這種擁堵狀況，能隨著六號(hào)線一期的運(yùn)行而慢慢改。

淘平靚正一站搞掂

值得一提的是，地鐵六號(hào)線串起的，也都是與市民聯(lián)系很緊密的生活用品；光顧的除了批發(fā)客，還有很多前往淘貨的精明老廣，因?yàn)檫@里可以淘到更多“平靚正”的東西，只要有足夠的耐心和細(xì)心。“地鐵開通之后，出行更舒適便捷，一定會(huì)有更多人直接過去購物�！鄙探鐚＜彝跸葢c認(rèn)為，地鐵會(huì)帶旺這些市場的零售，對(duì)商家們而言，也是進(jìn)行產(chǎn)品展示的一個(gè)很好的契機(jī)。

身為廣州仔的80后小陳，向記者表示，一家人有著逢年過節(jié)去專業(yè)市場淘貨的習(xí)慣，“因?yàn)橐�買很多東西，去市場實(shí)惠很多，地鐵開通后，不用再走街串巷，基本可以進(jìn)行一線式采購。到一德路的山海城買醬料干貨，再到海珠廣場附近購置干花等飾品�！�

在李英看來，這也是廣貨的優(yōu)勢，“不僅可以出口到海外，還可以滿足本地市民的需求，他們可以通過不同市場貨物的對(duì)比，用有限的錢買到更多價(jià)廉物美的東西。”

商家升級(jí) 有了空間

王先慶和李英都不約而同地認(rèn)為，對(duì)于商圈而言，大量的地鐵客流，也將給商家提供一個(gè)展示形象、贏取口碑、轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，“商圈可以借助軌道交通，釋放更多地面空間進(jìn)行硬件設(shè)施的升級(jí)，改善環(huán)境和外在形象。”李英說，商圈與商圈之間也可以互相補(bǔ)充，客商們也能更便捷地進(jìn)行配套采購。

對(duì)于不少網(wǎng)友擔(dān)心，以后會(huì)不會(huì)有很多帶著大包小包的批發(fā)客坐地鐵，讓六號(hào)線變成貨運(yùn)專線？不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，乘地鐵批貨，只是極少的一部分，“專業(yè)市場對(duì)應(yīng)的更多是專業(yè)的批發(fā)客，主要靠物流運(yùn)輸�！�