紹興創(chuàng)新驅(qū)動點(diǎn)燃現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展引擎

　　隨著交通建設(shè)的不斷發(fā)展，紹興縣現(xiàn)代物流業(yè)伴隨著輕紡市場逐漸壯大。通過對傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)的優(yōu)化升級，以全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展為依托，紹興縣充分利用“國際紡織之都”、“現(xiàn)代商貿(mào)之城”資源優(yōu)勢，借勢長三角商貿(mào)物流群，創(chuàng)新驅(qū)動服務(wù)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極助推“工業(yè)強(qiáng)縣”和“服務(wù)業(yè)興縣”兩大戰(zhàn)略。

　　注重產(chǎn)業(yè)特色，聚商引流顯優(yōu)勢

　　作為全國紡織生產(chǎn)能力最大的產(chǎn)業(yè)集群基地之一，紹興縣紡織品市場專業(yè)化與紡織產(chǎn)業(yè)高度聚集的良性互動，使紡織品物流需求量大且集中。另一方面紹興縣又是一個紡織原料嚴(yán)重缺乏地區(qū)，大部分紡織原料、染化料都需要從外地調(diào)運(yùn)，輕紡產(chǎn)業(yè)配套的專業(yè)市場應(yīng)運(yùn)而生。
　　輕紡產(chǎn)業(yè)集聚為紹興縣物流產(chǎn)業(yè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。2012年全縣完成公路水路貨運(yùn)量3291萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量63.84億噸公里；2013年1-6月完成1675萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量33.53億噸公里，同比分別增長11.88%、12.18%。供、產(chǎn)、銷、運(yùn)的相對集中，產(chǎn)生了穩(wěn)定、持久、集中且大量的紡織產(chǎn)業(yè)鏈物流需求，增強(qiáng)了紹興縣現(xiàn)代物流發(fā)展后勁。
　　另一方面，紹興縣陸路交通外接內(nèi)聯(lián)，水路運(yùn)輸通江達(dá)海，通過加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)了“人便于行、貨暢其流”。嘉紹大橋的開通改變了紹興交通格局，使之由“交通走廊”升級為“物流樞紐”，紹興縣物流產(chǎn)業(yè)通過借力“公、水、鐵”和“大橋經(jīng)濟(jì)”，拓寬貨運(yùn)流通渠道，進(jìn)而形成“物流洼地”，匯聚人氣商機(jī)。近幾年來，外地物流企業(yè)爭相搶灘紹興，如美設(shè)等國際貨運(yùn)公司紛紛到輕紡城考察物流市場發(fā)展?jié)摿Α?/P>

　　完善基礎(chǔ)建設(shè)，政策引導(dǎo)強(qiáng)實(shí)力

　　目前，紹興縣柯橋聯(lián)托運(yùn)市場現(xiàn)有聯(lián)托運(yùn)經(jīng)營戶153家，其中公路貨運(yùn)配載、代理經(jīng)營戶129家、鐵路貨運(yùn)代理經(jīng)營戶4家、航空貨運(yùn)代理經(jīng)營戶3家、散發(fā)經(jīng)營戶17家。正在建設(shè)中的濱海物流中心是紹興市規(guī)模最大的物流平臺之一，總占地面積600余畝，項目總投資5.8億元人民幣，建筑面積250000平方米。紹興縣通過積極引導(dǎo)本地物流產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，借力政策重點(diǎn)扶持物流龍頭企業(yè)，推進(jìn)國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)做精。今年縣濱海物流中心有限公司和浙江紹廣物流有限公司分別獲得70萬元物流基地補(bǔ)助資金和20萬元物流龍頭企業(yè)補(bǔ)助資金。
　　作為外貿(mào)大縣，紹興縣國際物流需求旺盛，2012年紹興縣積極構(gòu)筑國際物流服務(wù)新平臺，出臺《加快推進(jìn)國際物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
　　2013年上半年報關(guān)業(yè)務(wù)同比增長118.6%，1-7月完成提還箱25319標(biāo)箱，進(jìn)出場44137標(biāo)箱，同比增長89.2%和89.4%。隨著與上海港、寧波港的深化合作，在全省首推“全球拼”業(yè)務(wù)，變單一的出口目的地拼箱為全球多個目的地拼箱，方便零擔(dān)貨物出口，形成貨物出口拼箱規(guī)模集聚效應(yīng)。同時啟用首個公用型保稅倉庫，進(jìn)一步增強(qiáng)紹興縣國際物流競爭實(shí)力。

　　堅持節(jié)能提效，創(chuàng)新發(fā)展促轉(zhuǎn)型

　　通過優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)量是當(dāng)前紹興縣創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的又一舉措。引導(dǎo)貨運(yùn)車輛向“廂式化”、“重型化”和“專業(yè)化”方向發(fā)展，鼓勵輕紡城聯(lián)托運(yùn)市場物流企業(yè)大型車輛“本地化”運(yùn)作，1—8月全縣營運(yùn)貨車16506輛（載重51186噸），其中廂式貨車、重（大）型貨車和專用車輛分別為2939輛、2623輛和228輛，分別占比約18%、19%和1.6%，同比分別增長約2.6%、14%和13%；同時已淘汰危貨車輛6輛、轉(zhuǎn)籍5輛，更新及新增重型專用車輛8輛，有4家物流公司新購置奔馳、斯坦尼亞等高端大型重卡53輛。
　　紹興縣通過大力推廣“甩掛運(yùn)輸”，減少車輛返程空載率，最大限度節(jié)約候車裝卸時間。今年該縣浙江紹廣物流有限公司投入418萬元新購買5輛全市最先進(jìn)德國卡曼低能耗牽引車，使單車運(yùn)輸百噸公里油耗比傳統(tǒng)運(yùn)輸降低約11%，通過車輛技改提升效率，投入8萬元技改資金加裝車載3G無線視頻監(jiān)控設(shè)施，紹興—廣州物流運(yùn)輸線甩掛運(yùn)輸月均30多趟次，已占該線運(yùn)輸效益14%。
　　現(xiàn)代物流如同城市的血脈，通則活力顯、優(yōu)則效益升，紹興縣憑借產(chǎn)業(yè)輕紡產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，創(chuàng)新驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)又快又好發(fā)展。