四川成都市青白江現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)營業(yè)額80億元

    2012年12月18日，一輛國際鐵路集裝箱直達測試班列從青白江出發(fā)，14天后抵達波蘭羅茲奧萊霍夫火車站。這是國內(nèi)到達歐洲最快的貨運班列，比武漢、重慶、沈陽等已開通的班列要節(jié)約2-3天的時間。借助國際性樞紐型內(nèi)陸無水港這一聯(lián)通世界的“黃金通道”，作為成都市級物流商貿(mào)功能區(qū)和成都規(guī)劃建設的大型商品集散中心，青白江正逐漸成為發(fā)展港口經(jīng)濟的新熱門之地。

   大物流，是青白江推動經(jīng)濟快速發(fā)展的一大優(yōu)勢，也是成都產(chǎn)業(yè)開放新格局的關(guān)鍵區(qū)域。在切實肩負起建設“服務四川、輻射西部、通達全球”的國際性樞紐型內(nèi)陸無水港的重任中，為成都乃至四川物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻。如今，青白江物流產(chǎn)業(yè)的不斷推進建設：成都鐵路集裝箱中心站已有序運營，成都到上海、廣州、深圳的集裝箱五定班列相繼開通，成都至阿拉山口五定班列也已投入試運營，成都市唯一鐵路口岸落戶園區(qū)并通過了省口岸辦的正式驗收，口岸聯(lián)檢大樓和鐵路口岸國際業(yè)務區(qū)已基本建成等。園區(qū)入駐企業(yè)紛紛建成投入運營，集裝箱園區(qū)已呈現(xiàn)出一片繁忙景象，青白江區(qū)建設國際化、信息化、低碳化的現(xiàn)代高端物流業(yè)云集區(qū)已初具條件。

   而來自該區(qū)的一組數(shù)據(jù)顯示：2012年，全區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)營業(yè)額80億元，2015年前后將進入發(fā)展黃金期，實現(xiàn)營業(yè)額360億元…… 陳碧紅