近日,市政府正式印發(fā)《重慶市人民政府關于加快建設長江上游地區(qū)商貿物流中心的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》明確提出,到2017年,重慶將全面建成萬商云集、四通八達的長江上游地區(qū)商貿物流中心。
重慶此時提出建設長江上游區(qū)域商貿物流中心,意義何在?怎樣才算真正建成長江上游地區(qū)商貿物流中心?要達到這個目標,全市商貿物流產(chǎn)業(yè)又將以何為抓手?此外,在創(chuàng)建過程中,各級政府又將給予怎樣的政策扶持? 2月20日,市商委主任周克勤接受本報專訪,對《意見》精神進行深入解讀。
周克勤:是否建成長江上游地區(qū)商貿物流中心,是有明確的目標數(shù)據(jù)作為量化依據(jù)的。具體為:
實現(xiàn)“三個翻番”。即到2017年,社會消費品零售總額翻一番,達到8000億元,年均增長15%;商品銷售總額翻一番,達到24000億元,年均增長16%;物流業(yè)增加值翻一番,達到1200億元,年均增長15%。
建成“三大集群”。建成城市核心商圈集群,到2017年,全市建成50個城市核心商圈,其中零售額100億元的大商圈13個、500億元的3個;建成專業(yè)大市場集群,百億級大市場達到20個以上;建成物流產(chǎn)業(yè)集群,形成物流基地(園區(qū))8個。
促進“三個提升”。首先是提升商貿物流專業(yè)化和現(xiàn)代化水平,到2017年,連鎖化率突破40%,全社會物流總費用占GDP的比重下降至17%左右,外來消費占比突破40%。其次,提升商貿物流主體的競爭力,到2017年,限額以上商貿流通企業(yè)達到11000家,其中百億級商貿流通大企業(yè)12家左右。第三,提升便民商業(yè)的普及率。便民便利的社區(qū)便民商圈、重點集鎮(zhèn)商圈實現(xiàn)全覆蓋,村級農家店綜合服務功能顯著提升,農超對接、農餐對接、農校對接、農企對接高效暢通。
實現(xiàn)上述目標,絕不是依靠粗放式的增長手段。要打造長江上游地區(qū)商貿物流中心,必須以轉變商貿物流發(fā)展方式為主線,以便民利民為目的,大力實施城鄉(xiāng)商貿物流的一體化、集群化、專業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略。
因此,《意見》明確提出了“五個堅持”。一是堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,著力推進城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化;二是堅持增總量與調結構并舉,提升服務業(yè)質量和效益;三是堅持民生優(yōu)先與服務業(yè)發(fā)展并舉,統(tǒng)籌推進大型商貿物流集聚區(qū)與城鄉(xiāng)便民店建設;四是堅持傳統(tǒng)商貿物流業(yè)與專業(yè)化、現(xiàn)代化商貿物流業(yè)并舉,推進信息化與商貿物流業(yè)融合發(fā)展;五是堅持商貿物流業(yè)與工業(yè)化、其它現(xiàn)代服務業(yè)并舉,相互促進,協(xié)同發(fā)展。