把東南亞水果食物木材運到重慶把重慶機電建材汽摩運到東南亞

　位于巴南區(qū)南彭的重慶公路物流基地，是我市南向商貿(mào)物流的重要門戶。巴南區(qū)代表團建議，借助重慶公路物流基地這一戰(zhàn)略平臺，打造重慶-東盟國際公路物流大通道，將進一步拉近重慶和東盟之間的商貿(mào)聯(lián)系。

　　打造“西南翼”

　　物流大通道

　　我市“一江兩翼三洋”國際物流大通道建設(shè)實施以來，極大促進了對外開放和對外貿(mào)易，尤其是“西北翼”渝新歐商貿(mào)物流大通道的建成，帶動了西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。

　　相比“西北翼”渝新歐物流通道，“西南翼”大通道還缺少戰(zhàn)略支點和承接門戶，成為制約我市與東盟商貿(mào)物流發(fā)展的甁頸。

　　2012年，“西南翼”重慶-東盟市場貿(mào)易額高達98.2億美元，同比增長114.1%。東盟已成為我市的最大貿(mào)易伙伴，預(yù)計到2020年重慶與東盟國際貿(mào)易將達500億美元。

　　巴南區(qū)代表團認(rèn)為，通過打造“西南翼”物流大通道，重慶借道貴州、云南，通達中南半島，既拉近了重慶與東盟國家的距離，也將構(gòu)建中國外經(jīng)貿(mào)通道新格局，有利于加快我市對外貿(mào)易發(fā)展。

　　建設(shè)重慶-東盟

　　物流保稅區(qū)

　　針對“西南翼”重慶-東盟大通道尚缺少戰(zhàn)略支點和承接門戶。巴南代表團表示，位于巴南南彭的重慶公路物流基地，不但擁有密集完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)，更是重慶南向商貿(mào)物流的重要門戶。

　　按規(guī)劃，重慶公路物流基地將建成集大型專業(yè)市場、倉儲物流、增值加工、電子商務(wù)等于一體的物流園區(qū)，重點發(fā)展機電、建材、農(nóng)用機械、冶金材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，這些都是我市與東盟的貿(mào)易重點產(chǎn)品。

　　為此，巴南區(qū)代表團建議，借助重慶公路物流基地這一戰(zhàn)略平臺和重慶-東盟國際公路物流大通道，將東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品運到重慶，把重慶的機電、建材、汽摩等產(chǎn)品送到東南亞。

　　代表團還建議市政府加強與云南、廣西、貴州等西南部省份重要商貿(mào)物流平臺間的戰(zhàn)略合作，降低物流運輸成本。

　　在重慶公路物流基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)重慶-東盟商貿(mào)物流保稅區(qū)，盡快啟動軌道8號線、鐵路東南環(huán)線、龍洲灣隧道、東城大道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路物流基地的立體交通網(wǎng)絡(luò)等。