南京市委市政府昨日召開(kāi)建設(shè)中國(guó)航運(yùn)(空)與綜合樞紐名城工作推進(jìn)大會(huì),會(huì)議出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)中國(guó)航運(yùn)(空)與綜合樞紐名城的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)以及專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃綱要(征求意見(jiàn)稿)。
揚(yáng)子晚報(bào)記者 仇惠棟 張可
到2020年,南京將建成綜合樞紐名城
南京市第十三次黨代會(huì)確立的關(guān)于打造“三都市、三名城”的戰(zhàn)略決策,此次大會(huì)是對(duì)“三都市、三名城”系列動(dòng)員的最后收官!兑庖(jiàn)》提出,南京將打造航運(yùn)(空)樞紐、金融樞紐、信息樞紐、市場(chǎng)樞紐,進(jìn)一步提升南京的樞紐功能和樞紐經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。第一階段為2013年-2015年,初步形成綜合樞紐名城基本架構(gòu)。第二階段為2016年-2020年,建成特色明顯、功能領(lǐng)先、具有較強(qiáng)影響帶動(dòng)力的綜合樞紐名城。
金融城:未來(lái)三年建起南京的“陸家嘴(600663,股吧)”
按照規(guī)劃,南京將以金融城項(xiàng)目為核心,重點(diǎn)建設(shè)河西金融集聚中心區(qū),洪武路-中山南路、鼓樓-山西路兩大金融服務(wù)帶,以及中國(guó)(南京)軟件谷、新城科技園、麒麟生態(tài)科技園三大金融服務(wù)外包基地。到2015年,新增金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)35家以上;到2020年,形成長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代化標(biāo)志性金融產(chǎn)業(yè)集群和南京都市圈最大的金融商務(wù)綜合體,再新增金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)50家左右。“金融城的定位是面向南京、面向周邊地區(qū)、面向長(zhǎng)三角地區(qū)的現(xiàn)代化區(qū)域性金融中心”。南京市市長(zhǎng)季建業(yè)表示,要盡快引進(jìn)一批國(guó)際法人銀行入駐南京,引進(jìn)更多的臺(tái)灣金融機(jī)構(gòu)來(lái)寧設(shè)立地區(qū)總部。
海港:打造南京長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心
省委常委、市委書(shū)記楊衛(wèi)澤說(shuō),以前南京港在全國(guó)都是數(shù)一數(shù)二的,現(xiàn)在卻已經(jīng)落到了第15位。根據(jù)規(guī)劃,南京要借鑒太倉(cāng)港的經(jīng)驗(yàn),以龍?zhí)陡蹍^(qū)為重點(diǎn),以銅井、西壩、七壩等樞紐港區(qū)為支撐,打造南京長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心。據(jù)了解,國(guó)家正在建設(shè)長(zhǎng)江南京段以下12.5米深水航道,這一工程的實(shí)施將把南京港從內(nèi)河港變?yōu)楹8郏?015年5-8萬(wàn)噸級(jí)海輪可以直達(dá)南京。
空港:南京要成為都市圈重要的國(guó)際門戶
楊衛(wèi)澤要求,以江寧空港工業(yè)園和溧水航空產(chǎn)業(yè)園,祿口地區(qū)等為重點(diǎn),拉開(kāi)空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的基本框架,要借鑒上海虹橋和廣州白云機(jī)場(chǎng)(600004,股吧)等發(fā)展模式,重點(diǎn)發(fā)展航空物流、航空制造、航空服務(wù)、航空貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)。到2020年,空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)出規(guī)模超過(guò)3000億元,成為長(zhǎng)三角地區(qū)高科技新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,長(zhǎng)三角西北翼和南京都市圈重要的國(guó)際門戶。
高鐵:南京南站周圍構(gòu)建商務(wù)辦公圈
楊衛(wèi)澤要求,要以南部新城核心開(kāi)發(fā)區(qū)為基本范圍,拉開(kāi)高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的基本框架,重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)商貿(mào)、軟件和信息服務(wù)、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)。特別是南京南站中心樞紐區(qū)要以高品質(zhì)、高容積率的高端商務(wù)辦公用地為主,發(fā)展樞紐型商務(wù)和區(qū)域總部經(jīng)濟(jì),構(gòu)建南站商務(wù)辦公圈。