今后,貴陽將推進城區(qū)商貿批發(fā)市場分步搬遷至規(guī)劃建設中的西南國際商貿城及相應區(qū)域。同時,貴陽市力爭用3至5年時間,實現(xiàn)兩城區(qū)商貿批發(fā)市場向零售業(yè)態(tài)轉型”,貴陽市政府今年年初出臺的《貴陽市商貿批發(fā)市場規(guī)范布局調整暨清理搬遷工作方案》,再一次攪動了貴陽商貿市場建設發(fā)展的一池春水。
布局散亂 重復建設貴陽商貿市場亟待規(guī)范
據中國商業(yè)地產聯(lián)盟發(fā)布的《2010-2011中國商業(yè)地產發(fā)展報告》顯示,2011年全國商業(yè)地產已出現(xiàn)爆發(fā)式增長,商業(yè)地產開發(fā)投資總額將接近萬億元,累計增長6.4倍。我國商業(yè)地產正面臨整體過剩的尬尷局面。
就貴陽來說,目前商貿批發(fā)業(yè)已形成188個不同種類的專業(yè)市場,商品批發(fā)市場主要分散在市西路、浣紗橋、老客車站、次南門、相寶山、羅漢營等地,但卻存在布局散亂、空間狹窄、管理混亂等問題。其中,以市西路為代表的貴陽傳統(tǒng)商貿流通市場,發(fā)源于上世紀八十年代末,到九十年代初,初現(xiàn)雛形。但跨入21世紀,這些分散在貴陽城市中心區(qū)域的批發(fā)商圈逐漸成為貴陽市整臟治亂的老大難問題,狹窄的老街、混亂的馬路市場、窩棚一樣的臨街商鋪……成為貴陽城市形象升級的難言之隱。
另外,市場功能不配套,經營購物環(huán)境低劣,市場內沒有規(guī)劃相應的倉儲、貨運、停車場、餐飲、休閑場所、公廁等設施。加之道路狹窄、人流擁擠、貨運和停車難,這些已經成為困擾經營戶和市場繼續(xù)前進的“攔路虎”。“我去過很多城市,但在城市中心區(qū)域開設這么多的批發(fā)市場,貴陽是我見到的唯一一個”,在寶山路酒店用品市場經營多年的趙志華坦言,如果能找到更好的市場,他肯定馬上搬家。
一邊是低檔次重復建設和未批先建,讓貴陽市的商貿市場呈現(xiàn)出雜亂無章的發(fā)展局面;另一邊則是經營戶想提升經營品味、擴大經營范圍,卻苦于沒有合適的市場可選選擇。
在今年三月份,本報舉辦過一次前往位于遵義的保利未來天街項目商鋪考察活動中,就曾接到很多市西路市場的批發(fā)商“組團”前來報名,不少經營戶坦言,“老市場功能已經老化,對地州市場的輻射能力也在不斷弱化,而現(xiàn)在在貴陽又找不到合適的市場來開設新店”,選擇前往遵義考察新商圈是他們開拓生意渠道的無奈選擇。
疏堵結合未來貴陽商貿批發(fā)中心要向金陽轉移
面對貴陽市商貿市場建設中存在的重復建設、擅自開建等等違規(guī)情況,去年十月起,貴陽市政府就出臺相關文件,明確表示將在全市范圍內暫停新批商貿批發(fā)市場建設,相關行政部門不予辦理相關手續(xù)。而對于已批未建的商貿批發(fā)市場,將按屬地原則由有關區(qū)、市、縣政府牽頭對其重新調整規(guī)劃功能轉向實施。對未經審核認可的商貿批發(fā)市場,工商、稅務等部門不得為經營戶辦理限制業(yè)態(tài)的證照手續(xù)。
在“堵上”違規(guī)亂建的源頭同時,為滿足貴陽市城市經濟發(fā)展空間擴容、產業(yè)發(fā)展優(yōu)化調整、環(huán)線經濟帶加快推進建設的發(fā)展需要,貴陽市政府還在金陽新區(qū)選址修建西南國際商貿城,并以此作為未來貴陽市在西南地區(qū)乃至全國具有一定影響力的大型綜合性商貿批發(fā)市場,今后貴陽將推進城區(qū)商貿批發(fā)市場分步搬遷至規(guī)劃建設中的西南國際商貿城及相應區(qū)域。同時,將用3年左右的時間,實現(xiàn)城區(qū)商貿批發(fā)市場搬遷后,向零售業(yè)轉型。
據了解,貴陽西南國際商貿城,位于貴陽市金陽新區(qū)西南部,規(guī)劃面積約10平方公里,投資總額600億元,總建筑面積約1420萬平方米,是一個集市場經營、國際貿易、現(xiàn)代物流、電子商務、次級CBD于一體的大型綜合性商業(yè)集群。該項目分三期進行,預計四年內主體完工,建成后將涵蓋貴陽市除了蔬菜農副產品批發(fā)及汽車銷售(零部件批發(fā))之外的各類商貿市場經營業(yè)態(tài),并配套建設相應的物流、倉儲、酒店、后勤服務、總部運營管理中心、辦公樓、住宅、學校、醫(yī)院等。
目前接受認籌的一期項目是西南國際商貿城商貿流通板塊的核心組成部分,規(guī)劃建設成服裝、小商品鞋帽百貨、裝飾建材、五金機電和食品土特產五大類專業(yè)商貿批發(fā)市場及必要的 商 業(yè) 配套,共計約36000個商鋪。
據貴陽西南國際商貿城有關負責人介紹,項目一期36000個商鋪,西南國際商貿城一期3.6萬個商鋪,目前有20000多個可供省內經營戶搶購。(貴州商報 劉婧)