爽爽的貴陽,物華天寶,人杰地靈,商家云集,舉目皆市。
特別是在國發(fā)2號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》頒布之后,那一句“貴州與全國同步建成全面小康社會(huì)”猶如春雷乍響,驚夢西南。
在新一輪發(fā)展機(jī)遇到來之際,貴州省委、省政府吹響了“干字當(dāng)頭、敢字為先、拼字求勝”的沖鋒號(hào),點(diǎn)亮了貴州人民砥礪奮進(jìn)的指路燈,人們激情高漲、斗志昂揚(yáng)、眾志成城,誓要在新一輪發(fā)展的舞臺(tái)上大干一場!
為了貫徹國發(fā)2號(hào)文件精神,響應(yīng)省委、省政府號(hào)召,貴陽市委、市政府帶領(lǐng)全市人民,努力當(dāng)好全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“火車頭”、黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,并把大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)納入貴陽“十二五”規(guī)劃。旨在加快培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增加就業(yè),增強(qiáng)中心城市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和核心競爭力,最終將貴陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展推向一個(gè)前所未有的新高度。
A.橫向比較 差距驚人
商貿(mào)流通業(yè)——— 作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,已被提升到國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,貴陽市作為西南地區(qū)最重要的交通樞紐,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),商貿(mào)先行,勢在必行。
記者在對(duì)貴陽市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),目前,貴陽市商貿(mào)物流的業(yè)態(tài)已形成188個(gè)不同種類的專業(yè)市場,商品批發(fā)市場主要分散在市西路、浣沙橋、老客車站、次南門、相寶山、羅漢營、三橋、花香村等地,而年交易額在1億元以上的只有28個(gè)。在貴陽最具商業(yè)氛圍的市西路批發(fā)市場,截至目前,經(jīng)營戶數(shù)量僅8千余家,全市所有批發(fā)市場商戶累計(jì)不到2.5萬家。作為一個(gè)省會(huì)城市,與縣一級(jí)浙江義烏小商品市場7萬余家商戶、山東臨沂批發(fā)市場5萬余家商戶、江蘇常熟服裝城4.6萬余家商戶相比,可謂相形見絀。全市批發(fā)市場的交易總額甚至不到上述三個(gè)市場中任何一家的三分之一。
由此可見,貴陽現(xiàn)有商貿(mào)業(yè)態(tài)的規(guī)模、檔次以及與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合程度都尚在萌芽階段,同貴陽作為大都市和“大西南商貿(mào)物流總樞紐”的地位極不相稱。許多經(jīng)營商貿(mào)市場的負(fù)責(zé)人在考察貴陽商貿(mào)物流時(shí)一致認(rèn)為,貴陽各類商貿(mào)市場只能算是現(xiàn)代市場體系的一個(gè)初級(jí)形態(tài)或者叫市場雛形!靶 ⑸、弱、散”,簡單的四個(gè)字,卻使貴陽市商貿(mào)市場的短板如冰山浮水般凸現(xiàn)出來。
B.潛龍?jiān)跍Y 筑城之困
舉目全國,各地經(jīng)濟(jì)在本地商貿(mào)市場產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下迅猛增長,蓬勃發(fā)展,與之相比,貴陽在商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)上所存在的問題尤為突出。
經(jīng)濟(jì)效益的差距如此之大,貴陽商貿(mào)市場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,落后于發(fā)達(dá)地區(qū)何止一個(gè)十年!究竟是什么制約了貴陽商貿(mào)市場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?相比于義烏中國小商品城的8次搬遷11次擴(kuò)建,貴陽的市場格局空間何其狹窄;相比于臨沂批發(fā)市場科學(xué)清晰的經(jīng)營業(yè)態(tài)分布,貴陽的市場分布何其散漫;相比于紹興柯橋中國輕紡城集約型的資源形態(tài),貴陽的市場資源何其雜亂。
一言以蔽之———“臟、亂、差”。眾多商貿(mào)市場在“劃行歸市”、“資源集聚”上更是明顯滯后,最終陷入今日筑城商貿(mào)瓶頸上的困局。
如果說商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)的落后是造成貴陽發(fā)展瓶頸的內(nèi)因,那么交通擁擠、隱患四伏等外部環(huán)境則成為物流與商流矛盾更為嚴(yán)重并制約商貿(mào)市場進(jìn)一步發(fā)展和壯大的主要因素。
貴陽老市區(qū)內(nèi)的幾條主要道路幾乎每天都處于擁堵狀態(tài),而商貿(mào)市場周圍人流、車流密度高,周邊秩序混亂,市場擁擠,貨車無序進(jìn)出和隨意停車,更加劇了城市的擁堵。
市場周邊秩序的混亂,給市場內(nèi)部帶來的各種隱患,特別是安全隱患和消防隱患尤為突出。近年來,烏魯木齊、浙江、福建等地商貿(mào)市場火災(zāi)頻發(fā),無情的大火造成的悲劇、傷痛、思考、教訓(xùn)如同晨鐘暮鼓發(fā)人深省,無數(shù)感受交織在一起,使商貿(mào)市場火患的話題格外沉重。